Из-за торжеств по поводу Дня Весны и Труда с 30 апреля в донской столице перекроют ряд улиц и изменят схему движения общественного транспорта.
Сотрудники «Яндекса» исследовали загруженность улиц Ростова с апреля 2014 года по март 2015 года. Выяснилось, что с апреля по декабрь прошлого года максимальный уровень загруженности дорог в 10 баллов был достигнут 8 раз. В большинстве своём причиной заторов становились сильные осадки или большое количество ДТП.
Стоимость проезда в пригородном и междугороднем транспорте предполагается повысить в Ростовской области.
В Ростове по маршруту № 67 начал курсировать первый пассажирский автобус на газовом топливе. Как сообщает управление информационной политики администрации города, автобус марки «НефАЗ» взяло на тестовую эксплуатацию ООО «Янтарь-1».
На данный момент строительные работы на объекте выполнены на 80%. Строительство подземного перехода стоимостью 68 млн рублей завершается на проспекте Шолохова в Ростове.
В начале мая будет сформирован окончательный список компаний, из которых к концу месяца будет выбран генподрядчик для строительства аэровокзала АК «Южный», сообщил гендиректор ЗАО «Управляющая компания „Аэропорты регионов“ « Евгений Чудновский.
В четверг, 16 апреля, в администрации Ростова состоялась коллегия, в ходе которой была принята концепция развития рекламно-информационного пространства на 2015-2019 годы.
В минувшем году в Ростове на дорожную отрасль было потрачено 2,4 млрд рублей. Об этом во вторник, 15 апреля, во время публичных слушаний сообщил директор департамента автомобильных дорог и организации дорожного движения Ростова Арам Егиазарян.
Мэрия Ростова планирует отказаться от дальнейших закупок пассажирских автобусов за счет бюджета, заявил в понедельник на встрече с журналистами глава горадминистрации Сергей Горбань. По его словам, обновление подвижного состава к играм ЧМ-2018 планируется отдать на откуп частным автотранспортным предприятиям. В то же время трамваи и троллейбусы власти по-прежнему будут закупать на бюджетные деньги.
Ростовские власти намерены провести переговоры с европейскими финансовыми фондами по вопросу финансирования создания в городе «легкого» метро, сообщил журналистам глава администрации донской столицы Сергей Горбань. По его словам, денег на строительство подземного, классического метро нет ни у города, ни у области.
